2024/02/18(日)さてオレンジのランプをどうするか。
OBDのツールは名古屋かな。
必要リストには入れてたけど、当面使うこともないかなと持ってこなかった…
これはまた次回だね。
車両側の接続先は確認してOK。
持ってるキタコの変換ハーネスでよさそう。
https://www.kitaco.co.jp/goods_detail/36003
原因は何だろう…
ラーメン食べた後、エンジン掛けようとしたらエンジンがかからなかった。
その時にチェックエンジンランプが点いた気がする。
なんで始動しませんかね？、とチェックした中で、アクセサリーソケットに挿してたAmazonで買ったUSB電源（電圧の出るやつ）が11.5Vとか表示してた気がするんだけど…
で、やはりこいつが怪しい？と思ってUSB電源を抜いたらエンジンは始動。
その後はエンジン掛けたままUSB電源を抜き差ししても、USB電源を挿したままエンジンを掛けても問題なく掛かる…。
やっぱりUSB電源なのかな。
デイトナの車両側のハーネスから電源を取るタイプのUSB電源にする方がいいのかな。
うーん。
↑追記
最近のヤマハ車はエンジン始動時にバッテリーの電圧がギリギリだとチェックエンジンランプ（エンジン警告灯）が点くことがあるらしい。
それかも？
…バッテリーの電圧見てきます。
→見てきたけど一晩おいても12.1～12.2Vくらい。ちょっと弱めだけどこんなもんかな。
継続してみてみましょ。