気が付いたら新しくなったR1ですが、一通り今あるものでカスタムしたので本格的にツーリングしてきました。
やっと乗れますね～ってことで、紅葉シーズンでもあるので紅葉写真を撮りつつ、いつもの道の駅どうしに行くルートにしました。
静岡市内→富士宮経由で山中湖→道の駅どうし→道の駅なるさわ→道の駅しもべ→道の駅みのぶ→静岡市内
の感じです。
5:10頃出発。
もう少し早く、5時前には出る予定だったけど、気が付いたらこの時間に。
ルートも道の駅どうしまでは決めていたけど、その先はノープランなのでどうしようかなーと思いつつ。
１か所目
内山治山の碑 ここは富士市側のようです。
苔多めで雰囲気ありますが、滑るので注意ですね。
２か所目。
山中湖畔R413沿い。綺麗な紅葉でした。
３か所目。
山中湖明神山パノラマ台。
7時頃に着いた時には車の駐車スペースは満車だったので、脇の方に停めました。
ここは本来富士山を見るスポットですが、あいにく雲に隠れておりました。
7時半くらいから駐車場整理員の方が来られましたが、駐車スペースが少ないので混雑しますよね。
４か所目。
山中湖親水公園。
なんと富士山出てきました。ありがたや～。
５か所目。
R413道志みちを相模原方面へ進み、道の駅どうしの8km先。
有名なところなので、ここの写真を見たことがある方も多そうです。私もそれを見かけてここへ来ました。（ミーハーなので
道の駅どうしに来ました。
川沿いの並木もすっかり紅葉になっております。
でもってこの先どうしようかなーと思ったけども、新しいR1での初ツーなので、奥へは進まず静岡方面に帰る方向に。
富士吉田経由で、道の駅なるさわ、本栖湖、道の駅しもべ、道の駅みのわと寄ります。
道の駅に頻繁に止まるのは腰の都合ですね、どちらかというと。
新しいR1は前の子と違って普通車高（シート高）なので、両足つんつんなのです。
それを気にして乗るとどうしてもいろんなところに力が入ってしまって、それが腰の負担に…。
これは本栖湖。
観光客の方が多かったです＆下にある浩庵キャンプ場もなかなか繁盛してそうな感じでした。
道の駅しもべ。
ゆるキャン△コラボでグッズが色々販売されてるのはここくらい…なのかな？
ゆるキャン△のケロリン桶が欲しかったりしますが、バイクに乗らないのでまた今度。
道の駅みのぶで ノルマ達成！ ということで、完熟イチゴソフトです。
イチゴの酸味がありますなぁってことで美味しくいただきました。
ついでのお土産でしば漬けをゲット。
道の駅みのぶを出て、静岡に帰ってきました。
到着したのは14時半くらいだったかな？
バイクを冷ましてフクピカで掃除して新しいR1での初ツーリングは終了です。
ツーリング後半、腰がなかなか悲鳴を上げてましたが、新しいR1に慣れるためにしばらくの間は頑張って乗りたいと思います。
走行距離：295km
ガソリン：19.5L（燃費15.1L／kmくらい）
ちな。
０発進時のアイドリング～少し開けたくらいのところが新しいR1の方がトルクが細くちょっとクラッチワークと合わなくて、よくもたもたしております。
ガバっと開ければいいのかもだけど、坂道だとエンストしそうで怖いのです…っておっかなびっくりしてると結局エンストするんですけども(*´▽｀*)
やっぱり海外仕様のほうがアイドリング付近のトルクが太いように感じますね。
RN23（カナダ仕様）、RN49（南アフリカ仕様）に比べて、国内仕様のRN24（2013年式R1）やRN65（今乗ってるR1）とかはトルクが細く感じます。
大型SS乗ってますけど本人へっぽこなので、信号待ちとかで後ろの皆さまスミマセン。
ということで、おしまい。
ふと思い立って、以前行けなかった秩父鉄道のデキ（電気機関車）を撮りに秩父へ。
正確には、草津温泉行ってからですが。
青いデキを撮りたかったのですが、昼イチ位に通過してしまった模様で、午後は茶色の子でした。
デキ303です。
何かちょっと違う感じの塗装だったのであとで調べたら、三岐鉄道とのコラボ塗装車だったようで、三岐鉄道の方に秩父鉄道カラーの子がいるようです。
そっちも撮りたいな。
SLパレオエクスプレスも撮影できました。
青いデキを撮るべく、次は朝から行けるように調整しなくてはですね。
そんな感じで。
夏休み最終日、定番ルートで道の駅どうしに行ってきました。
途中のセブンイレブンで休憩。
アイスコーヒーが美味しいね。
道の駅どうしに到着。（早
車が多いとのことで、芝生エリアに駐車となりました。
バイクも多くていいですね～。
ライダーの義務も消化しました。
やっと豆乳ソフトが食べられました。（前回は売ってなかった
帰り道で雨に降られたりしましたが、事故無く帰ってこれてよかったです。
夕方に洗車しておきました。
そんな感じで今年の夏休みは終了でございました。
リアサスを交換したいのですが、今は暑すぎて時間の掛かる作業をするのは勘弁、ということで今日は事前準備としてステップにウマが掛かるのか、だけは確認しておくことに。
クララは立ちました。
涼しくなったら作業しましょう。
久しぶりの土日休み＆静岡に居るので夏のバイクツーリングの日にしようと画策。
関東方面が涼しいらしいので、秩父に行こうと。
そして運が良ければ秩父鉄道のデキを撮れたら！と思い立って出発。
出発です。
道の駅みとみまで到着するも、やはり国道140号が土砂崩れで通行止めのままで、解除までは時間がかかりそうとの情報が。
普段使っているＹ！カーナビはう回路で秩父側に行けるよ！って言ってるけど、よく見るとその道バイクで行けるんかい？って山道を出してるので「今日はアカン」と諦めることに。
では改めてどこに行こうかと思案するもいつもの道の駅どうしに行って、きくやさんでわらじかつ食べようかなと思うくらいでぼちぼち出発。
…気が付いたら八ヶ岳PAで燕を見たり。
…駒ヶ根のお食事処すが野さんに居たり。
駒ヶ根でソースかつ丼を食べるときですが、自分で行く先を決めるときはすが野さん一択です。キャベツ多めで味も好み。
他の方が一緒の時は明治亭さんとかも行きますが。
すが野さんの隣にあるガロさんは、奥さんと結婚したころに行ったきりかな…いつも混んでるので(*´ω｀*)
ちなみに。
最もお気に入りだったのは駒ヶ根駅の近くにありました玉龍さんでした。
バイク界隈なら行かれたことある方はそこそこいらっしゃるかと。
帰路につきます。まだ170km位あるので。
写真は道の駅信濃路下條。屋根付きで最高ですね。
ソフトクリームでノルマ達成もして帰ります。
東栄町のファミマで休憩。
Misskeyのにゃんぷーぬいぐるみを持ってきてたのを思い出したので、撮影。
すまんよ(*´▽｀*)
藤枝PAでまたまた休憩。
お昼を食べに駒ヶ根に向かう道中から、腰は痛いし右手も左手も痺れるし右足も痺れてくるしでもう体力低下を否応なしに実感しながら走っておりました。
手が痺れるのは上半身を背中で支えていないで、腕で支えているからなのですが、こういうところが本来は大事なんだなぁと。
静岡市内でガソリン入れて部屋に戻ってツーリングは終了です。
R1をとことん満喫できたので大満足です。
走行距離513km
平均燃費17.1km/L(給油3回)でした。
・本日お亡くなりになりました皆様。
ブーツは予想外でした。10年選手なので仕方ありません。
次はくるぶしまで隠れるライディングシューズにしましょう。
メッシュグローブはそろそろお亡くなりになりそうだと思ってましたので予想通りの結果に。
次は何にしようかなー。
そんな感じで。
…タイヤも換えようね。＞自分(*´ω｀*)
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