2026/01/31(土)R1で石廊崎にツーリングしてきました。

1月末に石廊崎までツーリングしてきました(書いているのは2/11)
静岡市→新東名で長泉沼津→伊豆中央道・修善寺道路→伊豆市・河津町・下田市を経て石廊崎のある南伊豆町へと進みました。
カメラはいつものK-01にFA35 F2ALの組み合わせです。

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河津町での一枚。
海が冷たい感じです。

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リオルもいます。

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ここから石廊崎の写真です。
この岩の向こう側にあるのが熊野神社なのかな。

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石室神社です。

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釣りする皆さんはこの一番寒い時期でも元気ですよね。
…この一番寒い時期にバイク乗ってるなのであんまり人のこと言えませんが。

釣れても釣れなくても一日釣り糸を垂らしているのが楽しい。

と父もよく言ってました。
皆さん一日楽しまれましたでしょうか。

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石廊崎灯台です。

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石廊崎オーシャンパークでお昼に干物定食を頂きました。

ちなみに駐車場はバイクで200円です。
広いしアスファルト舗装だしで良かったと思います。
ゲート式出入り口で精算機なので、小銭をあれこれするのにちょっと時間かかりますが。

帰りは西伊豆の海側を松崎町・西伊豆町を経て土肥まで北上します。
土肥からは東にむかって伊豆中央道・修善寺道路→東名高速で帰りました。

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帰り道の一コマ。

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もう一枚です。

というわけで、ツーリングは主に走ってばっかりなので写真があんまりないですけど、何となく行ってきた記録ということで。

念願だった伊豆半島ツーリングもできましたので満足でした。
往路の途中、道の駅天城越えでトイレ休憩してるときに雪が降ってきたときは「まじかー」って思いましたが、何とか天気も持ち直してよかったです。

ではでは。

2025/12/06(土)朝霧高原で富士山とほったらかし温泉

というわけで今年R1に乗るのも最後かな?ってことで、朝霧高原とほったらかし温泉へ行ってきました。

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道の駅朝霧高原
流石に寒いですね~。
道中のR139はまだ塩カルが撒かれていない感じかな?と思いつつもいつ撒かれてもおかしくないくらい寒いです。
ホットコーヒー飲んで少し温まってから写真撮影に。

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富士山とR1。

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アップで。
雲出てきちゃいましたね。

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撮影後は甲府側へ抜けて、本日の目的地その2のほったらかし温泉に。
ツーリングの皆さんもおられました。

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看板です。
今回は「こっちの湯」に入りました。基本露天風呂(内風呂もあるよ)で、お風呂はぬるめですのでのんびり浸かれます。
昼間に入りましたのでそんな寒くなかったですが、陽が落ちてからは寒いかも~。

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お店でまだソフトクリームを売ってたので食べておきました。
ソフ活も今年の食べ収めかな?

ほったらかし温泉の後はまっすぐ帰ってきました。

帰宅は17時前位でした。
流石に陽が落ちてくると鳥目+老眼の自分は前が見えづらくなりますね~。
もう少し早く帰ってこれるといいけど、場所的には仕方ないかな。

今年のR1はこれでおしまいの予定。
来年も無事故で楽しく走りましょう。

走行距離 247km
ガソリン 16.7L(燃費14.8km/L位)

2025/11/08(土)本格的にツーリングしてきましたwith紅葉

気が付いたら新しくなったR1ですが、一通り今あるものでカスタムしたので本格的にツーリングしてきました。
やっと乗れますね~ってことで、紅葉シーズンでもあるので紅葉写真を撮りつつ、いつもの道の駅どうしに行くルートにしました。

静岡市内→富士宮経由で山中湖→道の駅どうし→道の駅なるさわ→道の駅しもべ→道の駅みのぶ→静岡市内

の感じです。


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5:10頃出発。
もう少し早く、5時前には出る予定だったけど、気が付いたらこの時間に。
ルートも道の駅どうしまでは決めていたけど、その先はノープランなのでどうしようかなーと思いつつ。

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1か所目
内山治山の碑 ここは富士市側のようです。
苔多めで雰囲気ありますが、滑るので注意ですね。

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2か所目。
山中湖畔R413沿い。綺麗な紅葉でした。

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3か所目。
山中湖明神山パノラマ台。
7時頃に着いた時には車の駐車スペースは満車だったので、脇の方に停めました。
ここは本来富士山を見るスポットですが、あいにく雲に隠れておりました。
7時半くらいから駐車場整理員の方が来られましたが、駐車スペースが少ないので混雑しますよね。

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4か所目。
山中湖親水公園。
なんと富士山出てきました。ありがたや~。

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5か所目。
R413道志みちを相模原方面へ進み、道の駅どうしの8km先。
有名なところなので、ここの写真を見たことがある方も多そうです。私もそれを見かけてここへ来ました。(ミーハーなので

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道の駅どうしに来ました。
川沿いの並木もすっかり紅葉になっております。

でもってこの先どうしようかなーと思ったけども、新しいR1での初ツーなので、奥へは進まず静岡方面に帰る方向に。

富士吉田経由で、道の駅なるさわ、本栖湖、道の駅しもべ、道の駅みのわと寄ります。
道の駅に頻繁に止まるのは腰の都合ですね、どちらかというと。

新しいR1は前の子と違って普通車高(シート高)なので、両足つんつんなのです。
それを気にして乗るとどうしてもいろんなところに力が入ってしまって、それが腰の負担に…。

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これは本栖湖。
観光客の方が多かったです&下にある浩庵キャンプ場もなかなか繁盛してそうな感じでした。

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道の駅しもべ。
ゆるキャン△コラボでグッズが色々販売されてるのはここくらい…なのかな?
ゆるキャン△のケロリン桶が欲しかったりしますが、バイクに乗らないのでまた今度。

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道の駅みのぶで ノルマ達成! ということで、完熟イチゴソフトです。
イチゴの酸味がありますなぁってことで美味しくいただきました。

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ついでのお土産でしば漬けをゲット。

道の駅みのぶを出て、静岡に帰ってきました。
到着したのは14時半くらいだったかな?
バイクを冷ましてフクピカで掃除して新しいR1での初ツーリングは終了です。

ツーリング後半、腰がなかなか悲鳴を上げてましたが、新しいR1に慣れるためにしばらくの間は頑張って乗りたいと思います。

走行距離:295km
ガソリン:19.5L(燃費15.1L/kmくらい)

ちな。
0発進時のアイドリング~少し開けたくらいのところが新しいR1の方がトルクが細くちょっとクラッチワークと合わなくて、よくもたもたしております。
ガバっと開ければいいのかもだけど、坂道だとエンストしそうで怖いのです…っておっかなびっくりしてると結局エンストするんですけども(*´▽`*)

やっぱり海外仕様のほうがアイドリング付近のトルクが太いように感じますね。
RN23(カナダ仕様)、RN49(南アフリカ仕様)に比べて、国内仕様のRN24(2013年式R1)やRN65(今乗ってるR1)とかはトルクが細く感じます。

大型SS乗ってますけど本人へっぽこなので、信号待ちとかで後ろの皆さまスミマセン。

ということで、おしまい。

2025/08/18(月)8月もバイクに乗れました。

夏休み最終日、定番ルートで道の駅どうしに行ってきました。

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途中のセブンイレブンで休憩。
アイスコーヒーが美味しいね。

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道の駅どうしに到着。(早
車が多いとのことで、芝生エリアに駐車となりました。

バイクも多くていいですね~。

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ライダーの義務も消化しました。
やっと豆乳ソフトが食べられました。(前回は売ってなかった

帰り道で雨に降られたりしましたが、事故無く帰ってこれてよかったです。
夕方に洗車しておきました。

そんな感じで今年の夏休みは終了でございました。
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